Биг-эйр: основные правила

Биг-эйр является разновидностью фристайла на сноуборде и отличается высокой степенью травматичности. Лишь немногие профессиональные сноубордисты решаются перейти в этот зрелищный вид спорта. Суть дисциплины в разгоне, заезде на длинный высокий трамплин и полете с выполнением различных акробатических трюков, среди которых всегда выигрышными смотрятся перевороты и сальто. Профессионалы достигают дальности прыжка до 35 м.

Точной даты происхождения биг-эйра нет, однако известно, что первые подобные трюки на сноуборде люди начали делать в конце 1960-х, то есть со стартом массового производства сноубордов в США. Идея создания доски для спуска по снежным склонам принадлежит американцу Ш.Поппену. Сначала он придумал склеить две лыжи в одну конструкцию, а затем организовал ее производство. Доски современного образца появились ближе к середине 1970-х. С появлением креплений для ног на сноуборде биг-эйр стал более доступным видом спорта.

Первые крупные состязания на сноуборде прошли в 1994 году, а организатором выступила Международная федерация лыжного спорта (ФИС). Это был дебютный Кубок мира по сноуборду, но в его программу биг-эйр входил только в качестве демонстрационного вида. В 2010 году дисциплина была признана официальной и сразу вошла в программу Кубка мира и чемпионата мира по сноуборду. С 2018 году биг-эйр включен в основную программу зимних Олимпийских игр. Комплекты наград ОИ предусмотрены для мужчин и женщин.

Биг-эйр отличается от большинства других видов сноубординга сложностью трюков. Спортсмены на высокой скорости входят на трамплин высотой от 10 м и должны в затяжном полете выполнить несколько сальто и переворотов, а затем правильно приземлиться в специальной зоне. Судьи оценивают все стадии прохождения трассы: от разгона до приземления.

На молодежных и юношеских турнирах высота трамплина составляет до 5 м, что позволяет развить дальность полета до 10 м. За это время спортсмены успевают сделать до 2 трюков. Для примера: высота трамплина для взрослых разрядов составляет около 35 м.

В профессиональном биг-эйре трамплины могут быть следующих видов:

• Джамп. Это классический плавный трамплин, который отличается от прочих высотой – до 40 м.
• Гэп. Между трамплином и зоной приземления имеется яма, которую сноубордист должен пролететь, параллельно выполняя акробатические трюки.
• Спайн. Трамплин сразу переходит в зону торможения, представленную спуском. Прыжки на спайне требуют большого опыта.

Кроме того, трамплины разделяют по высоте зоны приземления. Разновидность «степ-ап» подразумевает зону для приземления выше уровня трамплина, а «степ-даун» — ниже.

Обязательными средствами защиты в биг-эйре считаются шлем, очки и комбинезон с уплотнениями на суставах, груди и позвоночнике, а также специальные перчатки.

На международных соревнованиях в данной дисциплине сильнейшими сноубордистами представлены такие страны, как Финляндия, Норвегия, Швейцария, Канада, США.